Vos questions, nos réponses
Tous nos groupes électrogènes à hydrogène sont conçus et fabriqués sur notre site de production, dans le nord Franche-Comté, à Belfort.
Vous pouvez consulter toutes nos offres dans la rubrique Recrutement
Si aucune offre ne correspond à votre profil, n’hésitez pas à nous adresser une candidature spontanée par mail recrutement@h2sys.fr
Vous pouvez vous fournir en hydrogène chez un fournisseur de gaz industriel, soit des fournisseurs locaux, soit auprès de grand groupe comme Air Liquide.
Si vous souhaitez une liste non exhaustive, n’hésitez pas à nous contacter via le formulaire de contact en cliquant ici
Les groupes électrogènes à hydrogène conçus et fabriqués par H2SYS peuvent être loués en France chez nos partenaires:
- Revolt location
- Cap générateur
Il sera prochainement possible de louer nos groupes électrogènes chez des partenaires dans différents pays d’Europe, et d’Amérique.
Les groupes électrogènes hydrogène H2SYS peuvent être transportés, ils sont équipés de passages de fourches et/ou d’anneaux de levage selon les modèles.
Ils ne sont pas soumis à l’ADR.
Les groupes électrogènes hydrogène H2SYS sont conçus pour remplacer les groupes électrogènes fonctionnant avec des énergies fossiles.
Ils peuvent être utilisés en mode secours notamment dans les industries où l’énergie répond à des activités vitales, ou économiques – tels que les centre de données, ou les hôpitaux.
Ils peuvent également être utilisés sur des sites non reliés au réseau électrique, sur des chantiers urbains, ou dans l’événementiel.
Les groupes électrogènes à hydrogène H2SYS sont des groupes hybrides, c’est à dire qu’ils sont équipés d’une pile à combustible couplée avec des batteries. Ces batteries ont vocation à améliorer les performances de la pile, et à gérer les pics d’alimentation qui pourraient éventuellement être demandés à la pile. Les batteries permettent un meilleur rendement de la pile, et optimisent sa durée de vie.
Un groupe électrogène est un dispositif autonome capable de produire de l’électricité.
Les groupes électrogènes sont utilisés :
- soit dans des zones non reliées au réseau électrique,
- soit en poste de secours sur des sites où les coupures électriques peuvent avoir de graves conséquences, comme par exemple dans les hôpitaux, les centres de secours, les data center…
H2SYS utilise des piles à combustible à technologie PEM, avec refroidissement par air.
Ces piles ont la faculté de démarrer rapidement, à pleine puissance, ce qui permet d’alimenter en énergie les véhicules et installations de petite ou moyenne taille.
Il existe différentes technologies de pile à combustible:
- Piles alcalines : utilisées notamment dans les missions spatiales Apollo, leur température de fonctionnement est limitée entre 65°C et 90°C. Elles sont utilisées dans l’industrie depuis plus de 100 ans, et à grande échelle. Elle peut monter jusqu’à 250°C sous pression avec un électrolyte très concentré. Son rendement est de l’ordre de 50%.
- Piles à membrane échangeuse de protons : ces piles fonctionnent à faible température (inférieure à 100°C) avec un rendement de l’ordre de 50%. Elles ont la faculté de démarrer rapidement, à pleine puissance, ce qui permet d’alimenter en énergie les véhicules et installations de petite ou moyenne taille. On trouve des piles PEMFC pour des gammes de puissance de quelques milliwatts à plusieurs centaines de kilowatts.
- Piles à acide phosphorique : la technologie PAFC est une des plus avancée en termes de développement et de commercialisation. Elle fonctionne entre 180°C et 210°C et permet d’alimenter des installations stationnaires de plusieurs mégawatts. La forte chaleur dégagée par la pile permet son utilisation pour la cogénération.
- Piles à carbonates fondus : Leurs températures de fonctionnement sont assez élevées, entre 600°C et 700°C. Celles-ci sont utilisées pour faire fonctionner des grandes productions d’énergie stationnaire (plusieurs dizaines de MW). Elles possèdent un rendement assez élevé allant de 60% à 80% en fonction des applications.
- Piles à oxydes solides : Ces piles fonctionnent à très haute température, entre 800°C et 1000°C ce qui permet d’améliorer considérablement les réactions cinétiques. Cela évite de devoir utiliser des catalyseurs à base de métaux rares. Cependant les cellules mettent plus de temps à démarrer et les températures très élevées dans le système nécessitent une très bonne isolation et des composants très résistants à ces températures. Elles sont principalement utilisées dans la production d’électricité stationnaire.
L’hybridation consiste à associer deux sources énergétiques de nature différente, comme par exemple un système pile à combustible avec un pack de batteries lithium.
Cette technologie permet de satisfaire des besoins énergétiques plus importants en combinant deux sources qui permettent de délivrer de l’électricité, et ainsi de dimensionner et d’optimiser au mieux les équipements en fonction des besoins en énergie.
La pile à combustible permet de convertir une énergie chimique en électricité, chaleur et eau.
Le principe repose sur une réaction chimique simple :
Hydrogène + Oxygène → Electricité + Eau + Chaleur
Dans la pile, une réaction d’oxydoréduction se forme permettant de créer l’électricité et la chaleur. Au niveau de l’anode, la molécule d’hydrogène, au contact d’un catalyseur, se décompose et libère des électrons qui vont créer le courant électrique. C’est l’oxydation.
D’autre part, au niveau de la cathode, l’oxygène, au contact avec les électrons libérés par la précédente réaction réagit. C’est la réduction.
Enfin, les protons hydrogène, lorsqu’ils arrivent à la cathode, se recombinent avec les ions d’oxygène et forment de l’eau.
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L’hydrogène n’est pas une énergie mais un vecteur énergétique. La production d’électricité à partir d’hydrogène nécessite une pile à combustible.
On y injecte d’une part de l’oxygène, et d’autre part de l’hydrogène. Cela provoque une réaction d’oxydoréduction qui permet de créer de la chaleur et de l’électricité.
L’hydrogène est l’élément le plus abondant de l’Univers. C’est le principal composant des étoiles et des planètes gazeuses.
En général, l’hydrogène se trouve rarement à l’état pur, qui plus est sur Terre. Il est généralement combiné avec d’autres atomes tels que l’oxygène dans l’eau (H2O) ou le carbone dans les hydrocarbures (CH4, C2H6, …).
On peut le trouver sous la forme gazeuse lorsque deux atomes d’hydrogène sont réunis – on parle alors de « dihydrogène » – et sous forme liquide lorsque le gaz a été refroidi à -252.87°C.
Il existe différentes techniques de production:
La technique la plus utilisée est celle du reformage du gaz à la vapeur d’eau. Cette méthode consiste à faire réagir du méthane avec de l’eau: on obtient ainsi un mélange contenant de l’hydrogène et du CO2. Afin d’obtenir un hydrogène décarboné, l’idéal est de capter et stocker le CO2 produit. Il est également possible d’utiliser du biométhane à la place du gaz naturel. On parlera d’hydrogène bleu (si le CO2 est capté et stocké)
Une autre technique utilisée est l’électrolyse de l’eau, qui fait appel à l’électricité et l’eau. L’électrolyseur sépare une molécule d’eau en hydrogène et en oxygène. Cette méthode est peu répandue car très coûteuse. On parlera d’hydrogène vert (si l’électricité utilisée provient d’énergies renouvelables) ou jaune (si l’électricité utilisée provient de l’énergie nucléaire)
Enfin, il est également possible de produire l’hydrogène à partir de la gazéification: il s’agit de produire un mélange de CO et d’hydrogène à partir de la combustion de charbon ou de biomasse. Ce procédé émet beaucoup de CO2 (on parlera d’hydrogène gris ou marron)
Une fois fabriqué, l’hydrogène est stocké puis transporté sur le lieu de distribution.
Pour stocker l’hydrogène, l’une des méthodes largement utilisée est la mise en bouteille.
Sous forme gazeuse, l’hydrogène est 11 fois plus léger que l’air. Pour stocker 1kg d’hydrogène, il faudrait un réservoir de 11m3. D’où la nécessité d’augmenter la densité de ce gaz afin de pouvoir le contenir en plus grosse quantité.
Ainsi à 700 bar , l’hydrogène possède une masse volumique de 42 kg/m3 contre 0.090 kg/m3 à pression et température normales. Dans une bouteille de 125L, on pourra donc stocker 5 kg d’hydrogène.
