Sus preguntas, nuestras respuestas
Un método muy utilizado para almacenar el hidrógeno es en cilindros.
En forma gaseosa, el hidrógeno es 11 veces más ligero que el aire. Para almacenar 1kg de hidrógeno, se necesitaría un depósito de 11m3. De ahí la necesidad de aumentar la densidad de este gas para poder contenerlo en mayores cantidades.
A 700 bares, el hidrógeno tiene una densidad de 42 kg/m3 frente a 0,090 kg/m3 a presión y temperatura normales. Por tanto, en una bombona de 125 litros se pueden almacenar 5 kg de hidrógeno.
Existen diferentes técnicas de producción:
La técnica más utilizada es el reformado con vapor. Este método consiste en hacer reaccionar el metano con agua para obtener una mezcla que contenga hidrógeno y CO2. Para obtener un hidrógeno descarbonizado, lo ideal es capturar y almacenar el CO2 producido. También es posible utilizar biometano en lugar de gas natural. Esto se llama hidrógeno azul (si el CO2 es capturado y almacenado).
Otra técnica utilizada es la electrólisis del agua, que utiliza electricidad y agua. El electrolizador separa una molécula de agua en hidrógeno y oxígeno. Este método no se utiliza mucho porque es muy caro. Se habla de hidrógeno verde (si la electricidad utilizada procede de energías renovables) o de hidrógeno amarillo (si la electricidad utilizada procede de la energía nuclear).
Por último, también es posible producir hidrógeno a partir de la gasificación: se trata de producir una mezcla de CO e hidrógeno a partir de la combustión de carbón o biomasa. Este proceso emite mucho CO2 (se habla de hidrógeno gris o marrón)
Una vez producido, el hidrógeno se almacena y luego se transporta al lugar de distribución.
El hidrógeno es el elemento más abundante del universo. Es el principal componente de las estrellas y los planetas gaseosos.
En general, el hidrógeno rara vez se encuentra en estado puro, especialmente en la Tierra. Suele combinarse con otros átomos, como el oxígeno en el agua (H2O) o el carbono en los hidrocarburos (CH4, C2H6, …).
Puede encontrarse en forma gaseosa cuando se combinan dos átomos de hidrógeno -lo que se denomina «dihidrógeno»- y en forma líquida cuando el gas se ha enfriado a -252,87°C.
El hidrógeno no es una energía sino un portador de energía. La producción de electricidad a partir del hidrógeno requiere una pila de combustible.
El oxígeno y el hidrógeno se inyectan en la pila de combustible. Esto provoca una reacción redox que genera calor y electricidad.
La pila de combustible convierte la energía química en electricidad, calor y agua.
El principio se basa en una simple reacción química:
Hidrógeno + Oxígeno → Electricidad + Agua + Calor
En la célula se produce una reacción redox que genera electricidad y calor. En el ánodo, la molécula de hidrógeno, al entrar en contacto con un catalizador, se descompone y libera electrones que crearán la corriente eléctrica. Esto es la oxidación.
Por otro lado, en el cátodo, el oxígeno, en contacto con los electrones liberados por la reacción anterior, reacciona. Esto es reducción.
Finalmente, los protones de hidrógeno, al llegar al cátodo, se recombinan con los iones de oxígeno y forman agua.
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La hibridación consiste en combinar dos fuentes de energía de distinta naturaleza, como un sistema de pila de combustible con un paquete de baterías de litio.
Esta tecnología permite satisfacer mayores necesidades energéticas mediante la combinación de dos fuentes que pueden suministrar electricidad, y así dimensionar y optimizar los equipos en función de las necesidades energéticas.
Existen diferentes tecnologías de pilas de combustible:
- Pilas alcalinas: utilizadas sobre todo en las misiones espaciales Apolo, su temperatura de funcionamiento está limitada a entre 65°C y 90°C. Se utilizan en la industria desde hace más de 100 años, y a gran escala. Puede alcanzar los 250°C bajo presión con un electrolito altamente concentrado. Su eficiencia es de alrededor del 50%.
- Células de membrana de intercambio de protones: estas células funcionan a bajas temperaturas (por debajo de los 100 °C) con un rendimiento de alrededor del 50%. Tienen la capacidad de ponerse en marcha rápidamente, a plena potencia, lo que permite suministrar energía a vehículos e instalaciones pequeñas o medianas. Las baterías PEMFC están disponibles en rangos de potencia que van desde unos pocos milivatios hasta varios cientos de kilovatios.
- Baterías de ácido fosfórico: la tecnología PAFC es una de las más avanzadas en términos de desarrollo y comercialización. Funciona entre 180°C y 210°C y puede alimentar instalaciones fijas de varios megavatios. La elevada producción de calor de la célula permite utilizarla para la cogeneración.
- Células de carbonato fundido: Sus temperaturas de funcionamiento son bastante elevadas, entre 600°C y 700°C. Se utilizan para hacer funcionar grandes instalaciones fijas de producción de energía (varias decenas de MW). Tienen un rendimiento bastante elevado que oscila entre el 60% y el 80% según la aplicación.
- Células de óxido sólido: Estas células funcionan a temperaturas muy altas, entre 800°C y 1000°C, lo que mejora considerablemente las reacciones cinéticas. Esto evita la necesidad de utilizar catalizadores de metales raros. Sin embargo, las células tardan más en ponerse en marcha y las altísimas temperaturas del sistema requieren un muy buen aislamiento y componentes muy resistentes a estas temperaturas. Se utilizan principalmente en la generación de energía estacionaria.
H2SYS utiliza pilas de combustible PEM refrigeradas por aire.
Estas pilas de combustible tienen la capacidad de arrancar rápidamente a plena potencia, lo que las hace adecuadas para alimentar vehículos e instalaciones de tamaño pequeño y mediano.
Un generador es un dispositivo autónomo capaz de producir electricidad.
Los generadores se utilizan :
- o en zonas no conectadas a la red eléctrica,
- o en estaciones de emergencia en lugares donde los cortes de energía pueden tener graves consecuencias, como en hospitales, centros de emergencia, centros de datos, etc.
Los generadores de hidrógeno H2SYS son generadores híbridos, es decir, están equipados con una pila de combustible acoplada a baterías. La finalidad de estas baterías es mejorar el rendimiento de la pila de combustible y gestionar los picos de potencia que pueda requerir la pila de combustible. Las baterías mejoran la eficiencia de la pila de combustible y optimizan su vida útil.
Los generadores de hidrógeno H2SYS están diseñados para sustituir a los generadores de combustibles fósiles.
Pueden utilizarse en modo de emergencia en industrias en las que la energía es vital para actividades vitales o económicas, como centros de datos u hospitales.
También pueden utilizarse en lugares que no están conectados a la red eléctrica, en obras urbanas o en eventos.
Los generadores de hidrógeno H2SYS pueden ser transportados, están equipados con horquillas y/o anillos de elevación según el modelo.
No están sujetos a la ADR.
Los generadores de hidrógeno diseñados y fabricados por H2SYS pueden alquilarse en Francia a nuestros socios:
- Revolt Location
- Cap Générateur
Pronto será posible alquilar nuestros generadores a socios de varios países europeos y americanos.
Puedes comprar hidrógeno a un proveedor de gases industriales, ya sea a proveedores locales o a un gran grupo como Air Liquide.
Si desea una lista no exhaustiva, no dude en ponerse en contacto con nosotros a través del formulario de contacto haciendo clic aquí
Puede consultar todas nuestras ofertas en la sección de Recrutement
Si no hay vacantes que se ajusten a su perfil, envíenos una solicitud no solicitada por correo electrónico a recrutement@h2sys.fr
Todos nuestros generadores de hidrógeno se diseñan y fabrican en Francia, en nuestro centro de producción de Belfort, en el norte de la región de Franche-Comté.
